Dossier · Tracé du futur tram— Mis à jour le 16.05.2026

Le tram oui.
Le tracé non.

Un nombre croissant de citoyens, de commerçants et d'urbanistes interrogent le tracé actuel du futur tramway et ses conséquences à long terme pour la ville.

Comprendre le projetLecture · 4 min · Sources publiques
Tram moderne traversant une rue d'une ville suisse au petit matin
Centre-ville — image d'archiveFIG. 01
§ 01 — Chiffres clés

Ce que disent les chiffres.

120MCHF

Coût estimé du projet

Source : devis cantonal 2025
6ans

Chantier prévu en centre-ville

Phases 1 → 4
47commerces

Directement impactés sur le tracé

Recensement indépendant
+38%trafic

Report estimé sur axes secondaires

Modélisation EPFL
72 dBbruit

Niveau sonore moyen attendu

Norme OPB : 60 dB
4.2 kmmodifiés

Voirie reconfigurée en surface

Plan directeur 2024
§ 02 — Enjeux principaux

Quatre lectures d'un même projet.

I.

Écologique

Abattage d'arbres matures, imperméabilisation des sols et bilan carbone du chantier sur six ans.

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II.

Économique

Impact direct sur 47 commerces, perte d'attractivité du centre et dépassements budgétaires probables.

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III.

Nuisances

Bruit, vibrations et report de trafic sur les quartiers résidentiels limitrophes.

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IV.

Solutions

Des tracés alternatifs, étudiés et chiffrés, qui préservent la ville tout en améliorant la mobilité.

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§ 03 — Propositions

Une autre approche est possible.

Le débat ne se résume pas à un “pour” ou un “contre”. Quatre pistes concrètes, étudiées par des experts indépendants, méritent d'être instruites avant toute décision finale.

  1. A.01

    Tracé contournant le centre historique

    Préserve la voirie patrimoniale tout en desservant les pôles d'emploi du nord-ouest.

  2. A.02

    Hiérarchisation modale repensée

    Mieux articuler bus à haut niveau de service, vélo et tram pour réduire les redondances.

  3. A.03

    Phasage progressif, ville par ville

    Limiter le chantier simultané pour amortir l'impact économique sur les commerces.

  4. A.04

    Connexion accélérée aux gares régionales

    Désengorger les axes pendulaires plutôt que créer un goulot d'étranglement central.

§ 04 — Participer

Donnez votre avis sur le projet.

Trois minutes suffisent. Vos réponses alimentent un rapport indépendant transmis aux décideurs cantonaux.

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